วิธีขอมิเตอร์ไฟฟ้าตัวที่สองสำหรับติดตั้งตู้ชาร์จรถไฟฟ้าโดยเฉพาะ
การไฟฟ้าส่วนภูมิภาคอนุญาตให้สามารถขอมิเตอร์ไฟฟ้าตัวที่สองสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะได้ มิเตอร์ตัวที่สองไม่จำเป็นต้องมีขนาดและประเภทเดียวกันกับมิเตอร์ไฟฟ้าตัวแรก ช่องทางติดต่อหากมีข้อสงสัยเพิ่มเติมการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค PEA Call Center 1129
- สถานที่ต้องมีการดำเนินงานเพื่อรองรับการชาร์จตู้ชาร์จรถไฟฟ้าโหมด 2 หรือ 3 ตามมาตราฐาน PEA
- ติดตั้งระบบไฟฟ้าภายใน
- ระบบไฟฟ้าภายในมิเตอร์เครื่องที่ 1 และเครื่องที่ 2 ต้องแยกจากกันโดยเด็ดขาด
- ติดตั้งเครื่องชาร์จรถ EV หรือ เต้ารับสำหรับชาร์จ โดยเต้ารับต้องไม่ใช่ชนิดหยิบยกได้
เอกสารที่ต้องเตรียมในกรณียื่นในนามบุคคล
- สำเนาบัตรประชาชน
- สำเนาทะเบียนบ้านที่จะขอติดตั้ง
- เอกสารหลักฐานแสดงกรรมสิทธิ์ครอบครองสถานที่ใช้ไฟฟ้า หากไม่ใช่เจ้าของกรรมสิทธิ์ต้องมีหนังสือยินยอม
- บิลค่าไฟ
- รายละเอียดทางเทคนิคอุปกรณ์ของเครื่องชาร์จหรือรถยนตร์
- สำเนาเอกสารเปลี่ยนชื่อในกรณีที่มีการเปลี่ยนชื่อ
- ใบคำขอใช้ไฟฟ้า สามารถดาวน์โหลดได้ที่เว็บไซต์การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
- ใบมอบอำนาจและสำเนาบัตรประชาชนผู้รับมอบในกรณีไม่ได้ดำเนินเรื่องด้วยตนเอง
เอกสารที่ต้องเตรียมในกรณียื่นในนามนิติบุคคล
- หนังสือรับรองบริษัทไม่เกิน 6 เดือน
- สำเนาบัตรประชาชนกรรมการผู้มีอำนาจ
- สำเนาทะเบียนบ้านที่ขอเปลี่ยนมิเตอร์ไฟฟ้า
- ใบคำขอใช้ไฟฟ้า สามารถดาวน์โหลดได้ที่เว็บไซต์การไฟฟ้า
- ใบมอบอำนาจและสำเนาบัตรประชาชนผู้รับมอบ พร้อมกรรมการผู้มีอำนาจลงชื่อพร้อมประทับตราบริษัทฯในกรณีไม่ได้ดำเนินเรื่องด้วยตนเอง
ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งมิเตอร์เครื่องที่ 2
สำหรับ 1 Phase
ประเภทมิเตอร์ | ขนาด | ค่าใช้จ่าย |
ธรรมดา | 15 (45) | 700 |
ธรรมดา | 30 (100) | 700 |
TOU | 15 (45) | 3,740 |
TOU | 30 (100) | 3,740 |
สำหรับ 3 Phase
ประเภทมิเตอร์ | ขนาด | ค่าใช้จ่าย |
ธรรมดา | 15 (45) | 700 |
ธรรมดา | 30 (100) | 1,500 |
TOU | 15 (45) | 5,340 |
TOU | 30 (100) | 5,340 |
เมื่อผ่านการตรวจสอบมาตราฐานแล้ว จะเข้าติดตั้งตู้ชาร์จรถไฟฟ้าภายใน 2 – 5 วันทำการ PEA จะคิดและออกใบแจ้งแยกรายมิเตอร์ โดยหมายเลขผู้ใช้ไฟฟ้าและรหัสเครื่องวัด จะแตกต่างกัน
อ่านบทความที่เกี่ยวข้อง: การดำเนินเรื่องเพิ่มขนาดมิเตอร์กับการไฟฟ้านครหลวง กรุงเทพมหานคร จังหวัดนนทบุรี และจังหวัดสมุทรปราการ