ประเภทหัวชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV Changer) ติดตั้งที่บ้านมีหัวชาร์จประเภทใดบ้าง ?

ในปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมมากขึ้น ซึ่งรถยนต์แต่ละรุ่นใช้หัวชาร์จที่แตกต่างกันรูปแบบตามผู้ผลิตและประเทศที่จำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า โดยสามารถแบ่งเป็นประเภทและรูปแบบดังนี้

1.การชาร์จฯแบบเร็ว QUICK CHARGER

การชาร์จแบบเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง (DC Charging) สามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานไฟฟ้า จาก 0% – 80% ได้ในเวลาประมาณ 40-60 นาที (ขึ้นอยู่กับความจุพลังงานแบตเตอรี่ กิโลวัตต์-ชั่วโมง) เหมาะกับผู้ที่ต้องการความรวดเร็วในการชาร์จ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาเร่งด่วน ซึ่งประเภทหัวชาร์จของ Quick Charger ได้แก่ CHAdeMo, GB/T และ CCS

CHAdeMO : หัวชาร์จรูปแบบนี้จะพบได้ใน รถยนต์ญี่ปุ่น อเมริกา ซึ่งหัวชาร์จรูปแบบนี้มีการใช้งานอย่างแพ่หลาย

GB/ T : หัวชาร์จรูปแบบนี้จะพบได้ในรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน เนื่องจากประเทศจีนเป็นผู้พัฒนาขึ้นเพื่อใช้ภายในประเทศ เพื่อตอบรับการใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอย่ารวดเร็วในประเทศ

CCS ย่อมาจาก Combined Charging System : หัวชาร์จรูปแบบนี้หัวชาร์จที่มีกำลังสูง ถือเป็นการชาร์จแบบ DC ที่ได้รับความนิยมเป็นมาตรฐานทั่วไป สามารถรองรับได้ทั้งการชาร์จแบบกระแสสลับและกระแสตรงในหนึ่งเดียว โดยด้านบนสุดจะเป็นปลั๊กสำหรับไฟฟ้ากระแสสลับ ส่วนด้านล่างจะเป็นปลั๊กกระแสตรง ซึ่งสามารถแบ่งย่อยได้เป็น 2 ประเภท คือ

CCS TYPE 1 (CCS Combo 1) จะสัมพันธ์กับปลั๊กแบบ AC Type 1 เป็นหัวชาร์จที่ใช้กับรถยนต์ในประเทศสหรัฐอเมริกา ลักษณะของหัวชาร์จมีขนาดเล็กกว่า CCS Type 2 และรองรับแรงดันไฟฟ้าที่ 200 V – 500 V

CCS Type 2 (CCS Combo 2) จะสัมพันธ์กับปลั๊กแบบ AC Type 2 เป็นหัวชาร์จที่นิยมใช้ในแถบทวีปยุโรป และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในประเทศไทย  เช่น เครื่องชาร์จ ABB DC Charger โดยหัวชาร์จประเภทนี้จะมีขนาดใหญ่กว่า และมีกำลังไฟมากกว่าหัวชาร์จ CCS Type 1 ด้วย

2.การชาร์จฯ แบบธรรมดาด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ (AC Charging)

เช่น ตู้ชาร์จรถไฟฟ้าติดผนังติดตั้งที่บ้านหรือตามห้างสรรพสินค้า ระยะเวลาการชาร์จจะลดลง อยู่ที่ประมาณ 4-7 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับกำลังไฟของเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV Changer) ติดตั้งที่บ้าน , ขนาดของแบตเตอรี่ และ On board Charger ของรถ การชาร์จด้วยตู้ชาร์จติดผนังสามารถชาร์จได้รวดเร็วกว่าการต่อจากเต้ารับภายในบ้านโดยตรง โดยหัวชาร์จที่ใช้จะแบ่งออกเป็น 2 แบบ

TYPE 1 เป็นหัวชาร์จที่ใช้กับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในประเทศสหรัฐอเมริกาและประเทศญี่ปุ่น หัวต่อแบบ 5 Pin เป็นการชาร์จแบบ Single Phase รองรับกระแสไฟฟ้าได้ 32A (7.4 kWh)

TYPE 2 เป็นหัวชาร์จที่นิยมใช้กับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในแถบทวีปยุโรป สามารถพบได้ทั่วไปตามสถานีชาร์จสาธารณะ เป็นหัวต่อ 7 Pin จ่ายไฟอยู่ที่ 3.7kW แต่ในผู้ผลิตบางรายได้พัฒนาให้เป็นรูปแบบ 3 Phase ทำให้จ่ายไฟได้ถึง 22kW และมีเพียง Tesla เท่านั้นที่มีการใช้ Type 2 แบบ DC โดยตามเอกสารนั้นสามารถจ่ายไฟได้ถึง 130kW สำหรับชนิดนี้จะใช้งานค่อนข้างแพร่หลายในไทย เนื่องจากรถยนต์ยุโรป เกาหลีใต้ และจีนจะนิยมใช้ปลั๊กรูปแบบนี้

ข้อมูลจาก

Spyder Auto Import. หัวชาร์จ EV มีกี่ประเภท? รู้ไว้จะได้ไม่เสียบผิด [ออนไลน์]. 2021, แหล่งที่มา : http://www.spyderautoimport.com/ssm_detail/1380/หัวชาร์จ-EV-มีกี่ประเภท-รู้ไว้จะได้ไม่เสียบผิด❗%EF%B8%8F/ [8 กรกฎาคม 2564]

EVTHAI. หัวชาร์จรถไฟฟ้า [ออนไลน์]. 2021, แหล่งที่มา : http://www.evthai.com/article/เครื่องชาจ์รรถไฟฟ้า/ [12 กรกฎาคม 2564]